9月30日下午，由我公司承接的大治河西樞紐新建二線船閘工程，經(jīng)過長達四年多的努力奮戰(zhàn)，順利通過交工驗收，這標志著長三角地區(qū)最大內(nèi)河樞紐船閘建設完成，將進一步完善長三角地區(qū)高等級內(nèi)河航道網(wǎng)絡，提高上海港集裝箱水水中轉(zhuǎn)比例，鞏固上海港的樞紐港地位。
此次驗收由上海城投航道建設有限公司組織，上海交通委，上海水務局等相關(guān)領(lǐng)導，上海交通建設工程安全質(zhì)量監(jiān)督站副站長王瑜，上海城投航道建設有限公司副總經(jīng)理年經(jīng)生，上海市水利工程設計研究院有限公司領(lǐng)導，上海振南工程咨詢監(jiān)理有限責任公司總經(jīng)理周林、副總經(jīng)理王峻毅，中交三航二公司黨委書記劉海青等參建單位領(lǐng)導參加。
驗收會上，各參建單位分別對工作情況以及自評作出匯報，業(yè)主表示該工程施工周期長，施工難度大，但最終在各方的共同努力下順利交工，同時，業(yè)主還肯定了監(jiān)理的現(xiàn)場工作，對監(jiān)理一絲不茍的工作態(tài)度表示贊賞。振南監(jiān)理周林總經(jīng)理在會上表示，該工程作為我公司的重點工程之一，在監(jiān)理過程中我們始終秉持“安全第一，質(zhì)量為本”的方針，以把該工程建成我公司又一形象工程、優(yōu)質(zhì)工程為目標，在參建各方的共同努力下，終于在今天給業(yè)主、給社會交上了一份滿意的答卷。
大治河西樞紐新建二線船閘位于黃浦江與大治河交接處，是大蘆線（大治河至蘆潮港）的控制性建筑物，按照三級船閘標準建設，船閘閘室長350米、凈寬27米，可通行最大載重1000噸級船舶或90標準箱的內(nèi)河集裝箱船。工程于2015年9月1日開工，歷時4年多建設。
大治河西樞紐新建二線船閘將進一步加快上海建設“連接江浙、對接海港”的內(nèi)河高等級航道網(wǎng)絡，提高上海港集裝箱水水中轉(zhuǎn)的比例和效率，鞏固上海港樞紐港的地位。
新建二線新船閘投入運行之后，還將有效提升地區(qū)的環(huán)境質(zhì)量和防汛能力，保障城市運營安全，支持地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。
現(xiàn)場工作人員介紹閘門開閉控制操作
各單位領(lǐng)導親切交談
質(zhì)監(jiān)站領(lǐng)導巡查現(xiàn)場質(zhì)量
